Benvinguts als nostres llocs web!

Transmissor de transductor de pressió baromètric i hidràulic per a compressor d'aire

Descripció breu:

Aquesta sèrie de transmissors de pressió té els avantatges de baix cost, alta qualitat, mida petita, pes lleuger, estructura compacta, etc., i s'utilitzen àmpliament per mesurar la pressió in situ, com ara compressors, automòbils i aparells d'aire condicionat.

El producte utilitza una estructura d'acer inoxidable d'alta qualitat, el nucli de pressió i el xip del sensor estan fets de materials importats d'alta qualitat, utilitzant tecnologia d'ajust i compensació digital. Hi ha modes de sortida de voltatge i corrent estàndard.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Paràmetre tècnic

Convencional Valor numèric Observació
Interval de pressió -100kpa...0~20kpa...100MPA (opcional) 1MPa=10bar1bar≈14,5PSI1PSI=6,8965kPa1kgf/cm2 = 1atmosfera 1

atmosfera ≈ 98kPa

Sobrecàrrega de pressió 2 vegades la pressió a escala total
Pressió de ruptura 3 vegades la pressió a escala total
Precisió 0,25% FS0,5% FS1% FS (Es pot personalitzar una precisió més alta)
Estabilitat 0,2% FS/any
Temperatura de funcionament -40-125 ℃
Temperatura de compensació -10℃~70℃   
Mitjans compatibles Tots els mitjans compatibles amb acer inoxidable 304/316   
Rendiment elèctric sistema de dos fils sistema de tres fils   
senyal de sortida 4~20mADC 0~10mADC, 0~20mADC, 0~5VDC, 1~5VDC, 0,5-4,5V, 0~10VDC   
Font d'alimentació 832VDC 8~32VDC   
Vibració/xoc 10g/5~2000Hz, eixos X/Y/Z20g sinusoïdal 11ms   
Connexió elèctrica Hessman, endoll d'aviació, presa impermeable, M12 * 1   
fil NPT1/8 (personalitzable )   
Tipus de pressió Tipus de pressió manomètrica, tipus de pressió absoluta o tipus de pressió manomètrica segellat
Temps de resposta 10 ms   

Descripció del producte

Aquesta sèrie de transmissors de pressió té els avantatges de baix cost, alta qualitat, mida petita, pes lleuger, estructura compacta, etc., i s'utilitzen àmpliament per mesurar la pressió in situ, com ara compressors, automòbils i aparells d'aire condicionat.

El producte utilitza una estructura d'acer inoxidable d'alta qualitat, el nucli de pressió i el xip del sensor estan fets de materials importats d'alta qualitat, utilitzant tecnologia d'ajust i compensació digital. Hi ha modes de sortida de voltatge i corrent estàndard. El producte utilitza tecnologia de procés per a gran escala. producció, disseny avançat, tecnologia completa, producció estricta, equips sofisticats, gestió estandarditzada i sistema de garantia de qualitat sòlida. Es ven a més de 40 països.

Aplicacions

Aplicació: compressors, subministrament d'aigua de l'edifici, control hidràulic, unitats d'aire condicionat, motors d'automòbils, sistemes de control automàtic, estacions hidràuliques, equips de refrigeració.

Aplicació del sensor de pressió al sistema de control del compressor d'aire

Agafeu un sol compressor d'aire de cargol com a exemple per il·lustrar el principi de funcionament d'un compressor d'aire. El procés de treball del compressor d'aire de cargol es divideix en quatre processos d'aspiració, segellat i transport, compressió i escapament. Quan el cargol gira a la carcassa, el cargol i la ranura de la dent de la malla de la closca entre si, i l'aire s'aspira des de l'entrada d'aire i l'oli també s'aspira alhora. A causa de la rotació de la superfície de malla de la ranura de la dent, l'oli aspirat i el gas estan segellats i lliurats al port d'escapament; durant el procés de transport, la bretxa de malla de la ranura de les dents es redueix gradualment i el petroli i el gas es comprimeixen; quan la superfície de malla de la ranura de les dents gira cap al port d'escapament de la carcassa, és més alta. La barreja d'oli i gas a pressió es descarrega del cos.

Al sistema de control del compressor d'aire, s'utilitza un sensor de pressió instal·lat a la canonada de sortida d'aire a la part posterior del compressor d'aire per controlar la pressió del compressor d'aire. Quan s'inicia el compressor d'aire, la vàlvula solenoide de càrrega està tancada, el cilindre de càrrega. no actua i l'inversor fa funcionar el motor sense càrrega. Després d'un període de temps (el controlador es pot configurar arbitràriament, aquí s'estableix en 10S), la vàlvula solenoide de càrrega s'obre i el compressor d'aire funciona amb càrrega.Quan el compressor d'aire comença a funcionar, si l'equip de fons utilitza una gran quantitat d'aire i la pressió d'aire comprimit al tanc d'emmagatzematge d'aire i la canonada posterior no arriba al límit de pressió superior, el controlador activarà el vàlvula de càrrega, obriu l'entrada d'aire i el motor es carregarà en funcionament i generarà contínuament gas comprimit a la canonada posterior. Si l'equip de gas posterior deixa d'utilitzar gas, la pressió del gas comprimit a la canonada posterior i El dipòsit d'emmagatzematge de gas augmentarà gradualment. Quan s'arriba al valor del límit superior de pressió, el sensor de pressió envia un senyal de descàrrega, la vàlvula solenoide de càrrega deixa de funcionar, el filtre d'entrada d'aire es tanca i el motor funciona sense càrrega.

Quan el compressor d'aire funciona contínuament, la temperatura corporal principal del compressor augmentarà. Quan la temperatura arriba a un cert nivell, el sistema s'estableix a 80 ℃ (el controlador es pot configurar segons l'entorn de l'aplicació). El ventilador comença a funcionar per reduir la temperatura de treball del motor principal. . Quan el ventilador funciona durant un període de temps, la temperatura del motor principal baixa i el ventilador deixa de girar quan la temperatura és inferior a 75 °C.

Els sensors de pressió dels compressors d'aire que s'utilitzen habitualment al mercat es poden utilitzar no només per a compressors d'aire, sinó també per a equips de tractament d'aigua, equips industrials, edificis, HVAC, petroli, automòbils, etc., i fàbriques OEM.


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho