Interruptor de pressió de refrigeració d'aire condicionat automàtic

Generalment, els interruptors de pressió s’instal·len en sistemes de refrigeració de refrigeració d’aire automobilísticdeclararInterruptor de pressió. A present, s'utilitza habitualment com a interruptor de pressió de combinació. A continuació, s’introdueix el principi de treball de l’interruptor de pressió de tres estats.

L’interruptor de pressió s’instal·la al costat d’alta pressió del sistema d’aire condicionat. Quan la pressió refrigerant és ≤0.196MPa, ja que la força elàstica del diafragma, la molla de papallona i la molla superior és superior a la pressió del refrigerant, es desconnecten els contactes d’alta i baixa pressió (OFF), la protecció del compressor s’atura i es realitza la protecció de baixa pressió.

Quan la pressió del refrigerant arriba a 0,2MPa o més, aquesta pressió és superior a la pressió de la molla de l’interruptor, la molla es doblarà, els contactes d’alta i baixa pressió s’encenen (ON) i el compressor funciona normalment.

Quan la pressió del refrigerant arribi a 3,14MPa o més, serà més gran que la força elàstica del diafragma i la molla del disc. La molla del disc inverteix per desconnectar els contactes d’alta i baixa a pressió i el compressor s’atura per aconseguir una protecció d’alta pressió.

També hi ha un interruptor de pressió mitjana utilitzat habitualment. Quan la pressió del refrigerant és superior a 1,77MPa, la pressió és més gran que la força elàstica del diafragma, el diafragma revertirà i l’eix s’emprofarà per connectar el contacte de conversió de velocitat La seva forma original, l’eix cau, el contacte està desconnectat i el ventilador de condensació funciona a una velocitat baixa.